К концу 2022 года на складах российских автодилеров осталось порядка 20–30 тыс. новых машин иностранных брендов, сообщают «Известия» со ссылкой на Ассоциацию российских автомобильных дилеров (РОАД).
С учетом объемов текущих продаж нынешних запасов хватит максимум на один месяц. Параллельный импорт автомобилей покрыть спрос россиян пока не может, а внутреннее производство «иностранцев», в частности китайских брендов, увеличивается медленно.
В течение 2022 года из России ушло 45 автомобильных брендов. На данный момент в стране функционируют всего 14 производителей, из них 3 отечественных и 11 китайских.
«Наибольший дефицит наблюдается среди корейских, французских, немецких и японских машин средней ценовой категории — Kia, Hyundai, Renault, Volkswagen и Toyota», — подчеркнул представитель РОАД Алексей Подщеколдин.
Он считает, что в следующем году отрасли стоит надеяться только на отечественный и китайский автопром.
Большинство экспертов сходятся во мнении, что уже весной 2023 года станет понятнее, какими брендами и в какой степени заполнится российский рынок.
Источник: Вечерний ТелеграмЪ